قوه قضاییه ایمن‌سازی خطوط لوله‌های نفتی در اجرای طرح آزادراه غدیر را پیگیری می‌کند
تاریخ انتشار: ۱ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۰۲۸۶۳
رئیس دادگستری کل استان تهران با اشاره به خطرات ناشی از وقوع حادثه در خطوط لوله‌های نفتی معارض با طرح آزادراه غدیر، ایمن‌سازی این خطوط را در راستای پیشگیری از آسیب‌ها و حوادث جبران‌ناپذیر ضروری دانست.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو از دادگستری کل استان تهران، علی القاصی‌مهر روز دوشنبه در نامه‌ای از استاندار تهران خواست تا موضوع ایمن‌سازی خطوط لوله‌های نفت و ایفای تعهدات دستگاه‌های متعهد در اجرای طرح آزادراه غدیر، این مهم را مورد پیگیری ویژه قرار دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی تصریح کرد: ایمن‌سازی لوله‌های خطوط نفتی، برای پیشگیری از وقوع حوادث غیرقابل پیش‌بینی و فجایع انسانی و زیست محیطی اهمیت زیادی دارد.
رئیس دادگستری کل استان تهران یادآور شد: بر اساس دستور ریاست قوه قضاییه برای بهره‌مندی از ظرفیت‌های دستگاه قضایی در تحقق شعار سال جاری که توسط رهبر معظم انقلاب اسلامی به عنوان «مهار تورم و افزایش تولید» نامگذاری شده است، در اولویت‌های دادگستری استان تهران قرار دارد.
القاصی‌مهر اضافه کرد: از آنجا که پایداری شبکه‌های انتقال انرژی و حفظ ایمنی مسیر‌های مواصلاتی مورد بهره برداری شرکت‌های تولیدی و کارخانجات صنعتی است و تاثیر مستقیم و مهمی در تولید دارد؛ بنابراین تسریع در ایمن‌سازی خطوط لوله نفت در آزادراه غدیر مورد مطالبه قرار گرفته است.
رئیس کل دادگستری استان تهران با اشاره به اظهارات اخیر رئیس قوه قضاییه مبنی بر اینکه «برخی ترک فعل‌ها جرم است و برخی جرم نیست، اما ممکن است سبب بروز خسارت‌هایی شود»، گفت: ایمن‌سازی خطوط لوله‌های نفتی و حسن انجام تعهدات در قرارداد‌های این طرح ضروری است و مکاتبه با استاندار تهران در راستای وظایف نظارتی دستگاه قضایی و صیانت از حقوق مردم و پیشگیری از وقوع جرم است.
القاصی‌مهر تاکید کرد: خدمت رسانی بیشتر به مردم و حفظ منابع و منافع کشور، نتیجه هم‌افزایی دستگاه‌های اجرایی، قضایی و همه نهاد‌های متولی است و امیدواریم اقدامات اثربخشی را در سایه انجام وظایف قانونی دستگاه قضایی ایفا کنیم.
گفتنی است آزادراه غدیر که از چهار استان قزوین، البرز، مرکزی و تهران عبور می‌کند، علاوه بر توسعه صنعت گردشگری و رونق اقتصادی ملی، در زمینه ترانزیت کالا در حوزه فراملی با تمرکز بر کشور‌های همسایه نیز تأثیرگذار خواهد بود.
عملیات احداث آزاد راه غدیر که پیشتر با نام آزادراه جنوبی تهران- البرز شناخته می‌شد از سال ۱۳۹۵ آغاز شده است.
هفتم اسفند ۱۳۹۹، بهره‌برداری از طرح ملی آزادراه غدیر به طول ۱۵۸ کیلومتر در استان‌های قزوین، مرکزی، البرز و تهران با دستور رئیس جمهور آغاز شد.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: خط لوله نفتی ایمن سازی آزادراه غدیر ایمن سازی خطوط لوله خطوط لوله آزادراه غدیر استان تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۰۲۸۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش یک‌هزار کیلومتری طول خطوط لوله انتقال نفت در سال جاری
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما، «ارسلان رحیمی» امروز (چهارشنبه، ۱۲ اردیبهشت) در نشست خبری با بیان اینکه سرقت از خطوط همیشه وجود داشته و مسئله اصلی صدماتی است که به نفرات و محیط زیست وارد می‌شود، گفت: در سال ۱۴۰۱ نزدیک به ۴۷ مورد انشعاب غیر مجاز داشتیم که ۳۵ مورد به برداشت رسیده بود در حالی که در سال ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ از ۴۷ مورد انشعاب غیر مجاز به ۴۱ مورد رسیده است که ۲۵ مورد انشعاباتی بوده که به برداشت نرسیده است.
وی افزود: در سال ۱۴۰۱ انتقال نفت و فرآورده از مسیر خطوط ۱۳۲ میلیارد لیتر بود، رقم انتقال از خطوط در سال ۱۴۰۲ به ۱۳۷ میلیارد لیتر رسیده که از این میزان ۷۱ میلیارد لیتر انتقال نفت و ۶۶ میلیارد لیتر فراورده نفتی منتقل شده است.
مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران گفت: انتقال فرآورده با خط لوله حدود یک میلیارد دلار برای کشور ارزش افزوده دارد، چنانچه اگر بخواهیم ۱۳۷ میلیارد لیتر را با نفتکش انتقال دهیم، نیازمند ۵.۵ میلیون نفتکش هستیم و هر نفتکش هر مسیر رفت و برگشت را ۱۲۰۰ کیلومتر طی می‌کند که مصرف گازوئیل آن‌هم به طور میانگین برابر ۳۸ لیتر در هر صد کیلومتر خواهد بود که اگر بخواهیم با نفتکش نفت و فرآورده‌های نفتی را انتقال دهیم، نیازمند ۲.۵ میلیارد لیتر گازوئیل هستیم.
وی گفت: هم اکنون ۸۰۰ میلیون لیتر سوخت برای انتقال مصرف می‌کنیم؛ بنابراین با این کار ۱.۷ میلیارد لیتر سوخت صرفه‌جویی می‌شود که برابر با یک میلیارد دلار خواهد بود.
مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران افزود: خط لوله گوره جاسک هدف اصلی‌اش صادراتی بود و این موضوع در اساسنامه آن ذکر شده است. این پروژه مربوط به شرکت ملی نفت بوده و یک انشعاب این خط لوله، نفت خام بندرعباس را تأمین خواهد کرد.
رحیمی ادامه داد: ۳.۸۵۰ میلیارد سوخت به نیروگاه‌ها تحویل داده شد. در زمینه جلوگیری از قاچاق و انشعاب از خط لوله نیز دو راهکار استفاده از پهپاد و فیبر نوری را مدنظر داریم.
وی گفت: در سال جدید حدود ۱۰۰۰ کیلومتر به خطوط لوله کشور افزوده خواهد شد که اصلی‌ترین آنها خط لوله ۲۶ اینچی رفسنجان به بندرعباس، خط لوله تبریز به ارومیه و خط لوله ۲۲۸ کیلومتری رفسنجان به یزد و خط لوله نظامیه اهواز به اندیمشک خواهد بود.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند